写于 2017-06-06 05:23:05| 注册秒送彩金| 置顶新闻
<p>接地的翠鸟航空公司向民航局局长(DGCA)提交了重启业务的计划,声称其上级集团将提供初始资金并要求续签其航班许可证</p><p>亚太航空咨询中心估计,翠鸟由UB集团的酒类大亨Vijay Mallya控制</p><p>它被迫在去年10月停止运营,向银行,机场和其他机构支付了大约25亿美元</p><p>其航班许可证于去年年底到期</p><p>该公司有一个两年的窗口让他们回来</p><p> “我们已经制定了一个完整的计划,”Sanjay Aggarwal周三与行业监管机构会晤后告诉记者</p><p> “我们已经要求更新我们的许可证,”他说,并补充说该航空公司计划用七架飞机重新开始运营,其中包括五架空中客车飞机,并在重启后的几个月内逐步将其逐步淘汰</p><p>增加到20. Aggarwal说,UB集团的Mallea将提供初始资金</p><p>该集团早前概述了Kingfisher的65亿卢比的融资计划</p><p>航空监管机构拒绝了Kingfisher之前的复兴计划,理由是 - 由于难以偿还贷方及其员工的工资,可能无法保证可靠的服务</p><p>一位了解此事的高级政府官员周三直接表示,UB集团同意向该航空公司注入资金,作为翠鸟的“积极因素”</p><p> “我们将不得不审查整个提案,”这位不愿透露姓名的官员表示,监管机构与翠鸟之间的讨论是私下的</p><p>这位官员说,翠鸟还没有从印度机场管理局和税务机关那里获得所谓的“无异议证书”,这是其飞行的先决条件</p><p>政府官员表示,Kingfisher曾建议向员工支付到2013年1月,并补充说该航空公司是从私人机场运营商,燃料公司,飞机维修公司,